Maailman ensimmäinen WiFi 8 -testi: ”Olen oikeasti vaikuttunut”

Ensimmäiset WiFi 8 -reitittimet julkaistaan virallisesti vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä. Me Bahnhofilla olemme kuitenkin jo nyt saaneet käsiimme kaksi esisarjan kappaletta ja voimme esitellä maailman ensimmäisen testin! Vuonna 2023 teimme WiFi 7:llä nopeusennätyksen ja ylsimme langattomasti 6,8 Gbit/s:n nopeuteen. Nyt Bahnhof on jälleen ensimmäisenä esittelemässä langattoman maailmanuutuuden! Onko WiFi 8 pelkkä myyntikikka vai seuraava suuri harppaus?

WiFi 6E hurmasi internetmaailman uudella 6 GHz:n taajuusalueellansa. WiFi 7 nosti vauhdin aivan uudelle tasolle leveämpien kanavien ja erittäin suurten nopeuksien avulla. WiFi 8 (teknisesti sanottuna IEEE 802.11bn) on täysin omassa luokassaan! Tavoitteena ei ole entistä suurempi huippunopeus, vaan se, että nopeus pysyy suurena ja vakaana erityisen haastavissakin olosuhteissa. Vaikka signaali olisi heikko, etäisyys pitkä, täynnä häiriötekijöitä ja monet laitteet kilpailisivat samasta kaistasta, WiFi 8:n pitäisi suoriutua huipulla.

– Jos WiFi 7 oli Tesla Autobahnilla, WiFi 8:n pitäisi olla kokonainen Tesla-laivasto maksimiteholle viritettyine vakionopeudensäätimineen – sumussa ja molempiin suuntiin yhtä aikaa, sanoo Bahnhofin verkkoasiantuntija LordDennis, joka vastaa testin teknisestä toteutuksesta.

Menetelmä

Ympäristö: Jotta WiFi 8 saisi kunnon vastuksen, laskeudumme Tukholmassa sijaitsevaan atomipomminkestävään datakeskukseemme Pioneniin. Mikä voisi olla haastavampi testiympäristö kuin maan alla sijaitseva bunkkeri, joka on täynnä palvelimia, metallikaappeja, lasiseiniä sekä langatonta viestintää 30 metriä peruskallion sisällä? Käänteinen Faradayn häkki – juuri sellainen ympäristö, jossa WiFi 8:n pitäisi teoriassa loistaa.

Laitteisto: Kaksi johtavan reititinvalmistajan WiFi 8 -esituotantolaitetta (toistaiseksi salainen valmistaja), jotka on mesh-yhdistetty toisiinsa. Toinen saa syötteekseen 10 Gbit/s:n kuituyhteyden, ja toinen toimii siltana mittauslaitteistollemme.

Näin testi toteutetaan: Gigabit-yhteydellä varustettu WiFi 8 -laite pysyy samassa paikassa datakeskuksessa. Toisen laitteen kanssa liikumme Pionenissa ja mittaamme viidellä eri etäisyydellä: 0, 5, 15 sekä 25 metrin etäisyydeltä sekä Pionenin kuuluisan lasikennon sisältä.

Mittauslaitteistomme rekisteröi solmujen välisen nopeuden ja latenssin kuormituksen testin aikana. Mittaukset toistetaan WiFi 7:llä vertailua varten. Viimeinen mittauspiste on testin päävastus: lasiseinät panevat tekniikan todelliseen kokeeseen.

Tulokset

– Herranjestas. Nyt etäisyys on siis todella pitkä, ja välissä on teräskaappeja. Emme näe reititintä. Olen oikeasti vaikuttunut. En olisi uskonut, että saisimme tällaisen tuloksen.

LordDennisin spontaani reaktio tiivistää tuloksen hyvin. WiFi 8 tekee nimittäin juuri sen, mitä lupaakin. Viidessä mittauspisteessä se oli keskimäärin 54 prosenttia nopeampi kuin WiFi 7 – Pionenin radioaaltojen esteradasta huolimatta: etäisyydet ovat pitkiä, solmujen välissä on metallikäytäviä ja lasiseiniä. Pionenin lasikenno pani tekniikan todella näyttämään kyntensä – ja se selviytyi selvästi odotuksia paremmin.

Ensimmäiset WiFi 8 -reitittimet julkaistaan vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä.

← Pyyhkäise nähdäksesi koko taulukon →
Testietäisyys WiFi 8 alas
(Mbit/s)
WiFi 7 alas
(Mbit/s)
WiFi 8 ylös
(Mbit/s)
WiFi 7 ylös
(Mbit/s)
WiFi 8 latenssi
(ms)
WiFi 7 latenssi
(ms)
0 metriä 3 809 3 029 4 719 2 888 2 ms 4 ms
5 metriä 3 706 2 915 4 109 2 808 2 ms 5 ms
15 metriä 3 611 2 308 3 185 1 980 2 ms 4 ms
25 metriä 2 633 1 294 2 777 1 564 2 ms 8 ms
Lasikenno 1 280 267 823 750 4 ms 5 ms

Ilmoittaudu Bahnhofin jonotuslistalle ja pääset ensimmäisten joukossa tilaamaan laitteen (ei ostopakkoa).

Fakten

Tietoa WiFi 8:sta

Standardia kutsutaan nimellä Ultra High Reliability – eikä syyttä. WiFi 8 käyttää samoja taajuusalueita kuin WiFi 7, mutta keskittyy suuremman huippunopeuden sijaan vakauteen ja luotettavuuteen. Multi-AP Coordination -tekniikan avulla useat tukiasemat voivat koordinoida liikennettä sen sijaan, että ne kilpailisivat samasta langattomasta tilasta.

Tekniikka lupaa 25 prosenttia paremman läpäisykyvyn haastavissa olosuhteissa, 25 prosenttia pienemmän häntäviiveen ja 25 prosenttia vähemmän pakettihäviöitä laitteiden tehdessä yhteistyötä – myös vaikeissa olosuhteissa ja pitkillä etäisyyksillä.

Jätä yhteydenottopyyntö

Täytä lomake tai ota yhteyttä numeroon 09 424 55 550 tai sähköpostitse osoitteeseen myynti@bahnhof.fi, niin autamme löytämään yrityksellesi sopivan ratkaisun.

Saat meiltä myös edulliset verkkolaitteet parhaan mahdollisen toimivuuden varmistamiseksi. Hinnoissa ja saatavuudessa voi esiintyä alueellisia vaihteluita.

Olen kiinnostunut seuraavista palveluista...